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一、跳動精度
軸承跳動可分為同步跳動和異步跳動，其中同步跳動對工作臺整體跳動的影響可以通過磨削工作臺面而較大程度的減小，但異步跳動的影響在這一環(huán)節(jié)中卻無法消除，它主要是由滾子外徑公差及圓度所決定的。因此，軸承異步跳動控制的越好，則工作臺的徑向與軸向跳動也越小，即運轉(zhuǎn)精度越高。在選擇軸承品牌與精度等級時，建議不要只關(guān)注軸承裝配跳動，而應(yīng)該深入了解影響軸承異步跳動的精度標準。
二、軸承配合
軸承選型時建議內(nèi)圈與軸、外圈與齒圈均為緊配合。外圈由于是轉(zhuǎn)動部件，緊配量應(yīng)該略大內(nèi)圈會被端蓋壓著向下移動，調(diào)節(jié)至一定的預(yù)緊量，因此緊配量應(yīng)該略小。但如果認為內(nèi)圈是靜止部件，而將內(nèi)圈與軸設(shè)計為松配合內(nèi)圈與軸之間存在徑向間隙，則有可能在安裝內(nèi)圈、鎖緊內(nèi)圈或者軸承受載時內(nèi)圈偏斜，即發(fā)生偏心。這種偏心將使?jié)L子與滾道的接觸區(qū)域邊界出現(xiàn)應(yīng)力集中，造成嚴重的劃痕、壓坑及剝落，提早結(jié)束軸承壽命。
三、形位公差
軸與齒圈的安裝面要求具有與精密軸承一致的平面度、垂直度、圓度及圓柱度。控制這些形位公差不僅可以獲得更好的裝配精度，而且可以避免軸承內(nèi)外圈過度偏心而產(chǎn)生應(yīng)力集中，延長軸承的使用壽命。關(guān)于形位公差的加工標準，建議咨詢軸承供應(yīng)商，匹配其軸承精度即可。
四、軸向預(yù)緊量
立車的切削測試中非常關(guān)注工件的端面及外圓粗糙度，而決定其優(yōu)差的關(guān)鍵之一是系統(tǒng)的剛性。系統(tǒng)剛性包括框架結(jié)構(gòu)的剛性、支撐軸承的剛性等，其中軸承的剛性往往取決于其軸向預(yù)緊量。